Над 90 градуса и гасне 156 1.9 JTD 105

[Mury]

Има вероятност да е от датчика на коляновия вал,но малка,има такива случаи да гасне и да пали веднага,с преебан датчик.На диагностиката ще си каже всичко

[alfaa156]

Има вероятност да е от датчика на коляновия вал,но малка,има такива случаи да гасне и да пали веднага,с преебан датчик.На диагностиката ще си каже всичко

моят беше така в началото гаснеше и пак си палеше като дигне градуса :П и после стана по лошо

[Bobo]

Ми то при мене пък при първото ми такова гаснене се оказа фазов сензор на разпределителния вал, ма после при второто-регулатор, така че причини бол за този проблем. За това най-добре една диагностика и да не стреляме в тъмното.

От фазовия датчик колата неможе да угасне докато е запалена Подкрепям малцинството за проблем с високото налягане на нафтата. От датчик на колянов вал в 99% от случейте колата не пали преди да мине известно време

[melenikos]

От фазовия датчик колата неможе да угасне докато е запалена Подкрепям малцинството за проблем с високото налягане на нафтата. От датчик на колянов вал в 99% от случейте колата не пали преди да мине известно време

Мерси за инфото, просто след въпросното първо гаснене беше, записала само грешка фазов сензор. Вече след второто излезна и тест налягане гориво.